کلچ تعریف

کلچ ، جسے عام طور پر ہانگ کانگ میں "جیلیزی" (انگریزی "کلچ" سے جانا جاتا ہے) اور جاپانی زبان میں تائیوان میں اکثر "لیزی" (لیزی "(لیزی) کہا جاتا ہے ، وہ ایک ایسا آلہ ہے جو گاڑی یا دیگر طاقت سے چلنے والی مشین کی انجن کی طاقت کو محور پر تبدیل کرتا ہے۔
کلچ انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے اور وہ جزو ہے جو گاڑی کے ٹرانسمیشن سسٹم میں انجن سے براہ راست جڑا ہوا ہے۔ عام طور پر انجن کرینک شافٹ پر فلائی وہیل اسمبلی کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے ، کلچ وہ جزو ہوتا ہے جو انجن اور گاڑی کے ٹرانسمیشن کے مابین طاقت منقطع اور منتقل کرتا ہے۔ عام ڈرائیونگ شروع کرنے سے لے کر ، ڈرائیور انجن اور ٹرانسمیشن کو عارضی طور پر منقطع کرنے یا آہستہ آہستہ مربوط کرنے کے لئے ضرورت کے مطابق کلچ میں ہیرا پھیری کرسکتا ہے ، اس طرح انجن سے ٹرانسمیشن میں بجلی منقطع کرنا یا منتقل کرنا۔ اس سے انجن اور ٹرانسمیشن کے مابین بتدریج مشغولیت کی اجازت ملتی ہے تاکہ ہموار آغاز کو یقینی بنایا جاسکے۔ گیئر شفٹنگ کی سہولت اور شفٹ جھٹکے کو کم کرنے کے لئے عارضی طور پر انجن اور ٹرانسمیشن کو منقطع کرتا ہے۔ اور ، ہنگامی بریکنگ کے دوران ، یہ ٹرانسمیشن اور دیگر ڈرائیوٹرین سسٹم میں اوورلوڈ کو روکنے کے لئے کلچ منقطع کرتا ہے ، اس طرح ایک خاص حد تک تحفظ فراہم کرتا ہے۔ کلچ سوئچ کی طرح ہے ، پاور ٹرانسمیشن کو مشغول کرنا یا ناکارہ ہونا۔ کلچ میکانزم کے فعال اور غیر فعال اجزاء کو عارضی طور پر الگ اور آہستہ آہستہ مشغول کیا جاسکتا ہے ، اور انہیں ٹرانسمیشن کے دوران ایک دوسرے کے نسبت بھی گھومنے کے قابل ہونا چاہئے۔ کلچ کے فعال اور غیر فعال اجزاء کے مابین ایک سخت تعلق کی اجازت نہیں ہے۔ ہر قسم کی گاڑیوں میں چنگل ہوتا ہے ، حالانکہ فارم مختلف ہوتا ہے۔